Якщо ви хочете придбати уживане авто, вас можуть переслідувати різного роду неприємності і неясності. Ми постаралися скласти єдиний перелік хитрощів, якими користуються продавці таких автомобілів, щоб чесному покупцеві було легше отримати хороший і якісний автомобіль.

Припустимо, автомобіль стоїть перед вами. Не соромтеся прямо «в лоб» задавати продавцеві незручні питання: звідки автомобіль, чому ви його ппородаете, скільки років її експлуатуєте, який був зроблений ремонт і т. д. По поведінці продавця вже багато чого буде зрозуміло.

Огляд машини краще всього почати з коліс. Вивчіть ступінь зносу протекторів гуми і наявність нехай навіть невеликих вм’ятин на колісних дисках. Спробуйте вивернути колеса і повернути їх назад — в початкове положення. Зрозуміло, не повинно бути чутно тріска і скрипу, інакше це значить що сильно зношені шруси.

Після огляду коліс переходимо до дослідження стеклозеркальной частини машини. Чи треба пояснювати, що фари, дзеркала, скла повинні бути цілі, без подряпин, сколів і тим більше тріщин. Якщо пошкодження є — уважно слухаємо пояснення продавця.

Наступний етап — перевірка електронної начинки транспортного засобу. Всі прилади повинні легко включатися і перемикатися, а акумуляторна батарея повинна перебувати у відмінному стані.

Перевірка кузова. Найважливіший етап, адже кузов машини — одна з головних деталей автомашини, адже саме він несе на собі всі інші компоненти. Після ретельного візуального огляду кузова, переходьте до більш вузької перевірці. Придивіться до поверхні на предмет наявності відколів, подряпин і вм’ятин, вся поверхня кузова автомашини повинна бути рівною, фарба повинна бути нанесена рівномірно. У будь-якому разі наявність нерівностей буде означати, що кузов рихтували або підфарбовували. Це має навести покупця (вас) на додаткові питання до продавця. У багажному відділенні автомобіля у ніші, яке використовується для зберігання запасного колеса, дослідіть найпотаємніші куточки на наявність корозії металу і постарайтеся з’ясувати у продавця про антикорозійного обробці продаваного автомобіля.

Так само варто вивчити рульове колесо, перевірити — прямо чи воно фіксується при прямолінійному русі транспортного засобу. Коли і тут все в порядку, саме час перейти до салону.

Перше — перевірка присутності та якісної роботи всіх звичайних атрибутів: пластикових ручок, перемикачів, кнопок. Всі дрібні деталі повинні чітко працювати і надійно фіксуватися на своїх місцях. Особливу увагу приділяйте ременів безпеки. Відшукайте бирку в нижній частині ременя — рік випуску ременів повинен відповідати задекларованим року випуску авто.

Силовий агрегат. Двигун автомобіля повинен бути без яких би то ні було масляних патьоків, а всі гвинти туго прикручені (але, звичайно, не до зриву різьблення). Самому ретельному огляду варто піддати гумові шланги — на них часто є тріщини. Наявність у шлангах іржі і білого нальоту наводить на думку про постійні протечках. Радіатор транспортного засобу також повинен бути чистим — без брудних патьоків.

Залізьте в вихлопну трубу, висвітліть за допомогою ліхтарика. Коли видніється білий наліт або нагар — знайте, двигун сильно зношений.

На черзі огляду замки. Часто буває, що на дверях і багажнику замки різні — машина була в сервісі, де проводили заміну замків. Дізнатися причину таких маніпуляцій краще прямо на місці — «не відходячи від каси».

Якщо технічно повністю справний автомобіль, все одно не слід знижувати пильність. Нечесні продавці можуть накрутити спідометр (низькі показники пробігу при середньої зношеності авто повинні насторожувати). Не соромтеся запитувати, чому автомобіль там мало проїхав, а має таку ступінь зносу. Такий «нетактичный» питання ставить продавця в глухий кут. Тим не менш, відповідати йому доведеться.

Припустимо, автомобіль вам справді сподобалась і кількість виявлених проблем не переважує бажання придбати жадану автомашину, то, маючи в арсеналі виявлені «мінуси», сміливо торгуйтеся з продавцем транспортного засобу і вимагайте зменшення ціни. Потрапивши в скрутне становище через знайдених проблем, продавець абсолютно точно скине деяку суму, в надії заробити хоч щось.